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Comunicados de imprensa atuais
Barómetro de transporte: Logística sofre os efeitos económicos da guerra
Erkrath, 20.05.2022 – O primeiro trimestre de 2022 foi fortemente influenciado pelo impacto da guerra russa na Ucrânia. O sentimento da economia caiu abruptamente em toda a Europa. A procura de transportes continua elevada. O aumento dos preços da energia tem um forte impacto no transporte rodoviário de mercadorias. O setor enfrenta enormes desafios.
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25 anos a poupar tempo. Entrevista com o cliente TIMOCOM mais antigo, a Dallmaco
2022 é um ano Jubilar para a TIMOCOM. Há 25 anos que apoiamos o setor da logística rumo à logística 4.0 com a ajuda do Smart Logistics System. A Dallmaco Speditionsges. mbH é um companheiro de viagem desde a primeira hora. A empresa de expedição de mercadorias de Welle, perto de Hamburgo, tinha apenas cinco anos quando, em 1997, deu os seus primeiros passos rumo à logística digital com a nossa recém-criada bolsa de cargas. Em conversa com o diretor-geral da empresa, Wilhelm Dallmann, mergulhamos na nossa história partilhada, olhamos para os desafios da época e descobrimos quais as vantagens que o sistema continua a oferecer à Dallmaco.
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Barómetro dos transportes da TIMOCOM: elevada procura esbarra em capacidades limitadas
Quarto trimestre de 2021: ofertas de carga na Europa 51 por cento acima do valor registado um ano antes
– escassez de capacidades influencia evolução dos preços
– declínio acentuado das cargas com origem e destino no Reino Unido
– aumento significativo dos semirreboques Jumbo e Mega em 2021
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Inovações na logística
Estas invenções marcaram e influenciaram o rumo da logística
As inovações otimizam os processos de transporte desde a invenção do camião
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O coronavírus altera o processamento dos pagamentos na logística?
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Brexit sem acordo: consequências para a logística na Europa e na Grã-Bretanha
Faltam apenas poucos dias: ainda que os mais recentes desenvolvimentos alimentem a esperança de um acordo de última hora, um Brexit sem acordo ainda não está posto de parte. Para as exportações nacionais e europeias, isto teria consequências gravosas. O que significaria um Brexit sem acordo para o setor da logística, sem uma solução clara à vista?
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